错误谬误：一方面因为氙气灯泡与原卤素灯泡的大孝尺寸都不尽不异，闪光部分肯定是离开正道了核心位置，从而使车灯呈现不聚光、无不错的远光功能等严重的影响，甚或者会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另外一方面因为更改了原车的电路，一旦呈现产品位量问题，很可能引起短路起火。
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点：因为市场上已推出了适配H七、H四、H三、H1、HB三、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型均可以合用。
方法二：改换前大灯总成
优点：这类改装方式主要接纳原配套氙气前大灯，即氙气光源共同专门为其预设的配光镜以及反射镜，故而成为一种最抱负的改装方法。
错误谬误：价格极其昂贵。
方法三：在车头或者车顶加装氙气辅助灯
优点：这类改装相相比较较灵活，用户可以按照车辆的前围造型以及自己的喜好遴选合适的产品，选择合理的安装位置举行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，别离可合适卡车、越野车、轿车等次别车型。
错误谬误：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
注重事变：
保证质量选精品
今朝，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者吐露：“市场上氙气灯中有许多产品实际是同一厂家的同一产品，只是贴上了差别的商标而已。氙气大灯是个工艺以及技能十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往生存的年限很短，灯泡都很容易烧坏，并且色温亮度以及散射角度也往往不合合适要求，以是最佳选择有一定知名度的大厂产品。今朝，全球具备实在的力量的汽车氙气灯打造商屈指可数，在技能上一直以欧洲品牌为代表，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”
注重规定别超“炫”
在夜里陌头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更酷、更炫，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这类蓝色灯光会特别非常刺激对面路人以及司机的眼睛，不单让人不快，还会影响安全；另外一方面，许多车主夜里行车都不注重用灯法则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照正确方向在功率上作了强力压制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也别离有限定，车主举行灯泡进级时必得注重笃守这方面的规定，以免因车灯分歧规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
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