电影《我是谁》里面成龙骑着“躺车”狂奔的镜头相信大家都忘不了吧？现在你有机会体验一下成龙大哥当年那个酷到极点的骑姿了！在哪里？红专厂一家名叫“广州车学社”的小店。

　 有两轮也有三轮

 　躺车有两种：三轮的和两轮的。据聊城山地车介绍，三轮躺车适合长途旅行，因为它比较稳固，不容易翻车；两轮躺车则适合竞速，因为它阻力更小，灵活性更强。对于初学者来说，三轮躺车容易上手，只要不急转弯一般都不会翻车。全世界知名的躺车品牌，车学社除了能帮车友从国外代购名牌躺车之外，还出售价格相对便宜的国内品牌。不过，躺车的价格都不便宜，
　　

    舒适度高但难普及

　 被问到躺车有何好处时，“躺车除了极具个性外还有四个好处：一是骑行者臀部的舒适度要比立式车好，二是长途疲劳度明显比立式车轻，三是顶风骑行的时候其迎风面积小有利加速省力，四是躺车比普通立式车重心低，在高速骑行时更安全。”

　　大部分人对于躺车很好奇，觉得很酷，但是只愿意去尝试一下新鲜感，不会考虑将躺车作为自己的日常出行工具。记者在采访中也发现，红专厂作为广州的特色文化旅游景点之一，每天来参观的人不少，节假日更多，车学社在门口就摆放了一辆三轮躺车，吸引人们拍照留念的同时，也可以免费试骑，还有店内的工作人员当解说陪练并且保护初试的人们的安全。

　　对躺车不能普及的原因，“不能普及的原因很简单，聊城捷安特一是骑行、存放等方便性能比上明显不如立式车，你如果骑行和拥有过了就理解了。上坡乏力是躺车的另外一个先天劣势，人们骑自行车的目的不是为了追求舒适，而是为了方便和代步，虽说长途的确是很舒适。”所以躺车注定了只是小众的玩具，适合闲散休闲玩耍而已。T ony表示，他也不会将躺车当作平时的代步工具，但是车友们在闲暇时相约到宽广的海景大道上溜一圈，或是从广州骑到广东别处去游玩一番倒是个不错的主意。

　
　　这种新潮的自行车在国外已经不再稀奇，可是国内却还没有形成风气。聊城自行车专卖据介绍，全国范围内玩躺车的人并不多，主要集中在北京、上海、广州，此外其他沿海城市也会有一些。目前广州玩躺车的人大概有50多人。
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